• El simulacro se desarrollará este 22 de octubre desde las 10:00 a.m. en el corredor Puente Real – Cáqueza y El Portal – El Antojo, donde se recreará un escenario de emergencia por movimiento en masa que ocasionará el cierre total de la vía.
• El escenario de movimiento en masa fue elegido porque es el evento más recurrente y con mayores afectaciones a la infraestructura vial del país. En lo que va de 2025, el Invías ha atendido más de 650 eventos de emergencias de este tipo en departamentos como Nariño (98), Boyacá (91), Caquetá (76) y Chocó (56).

Bogotá, D.C., 21 de octubre de 2025. (@InviasOficial). Con ocasión de la Audiencia de verificación de cumplimiento de la Acción Popular sobre la construcción de la variante en el municipio de Yopal, Casanare, el Instituto Nacional de Vías, Invías, informa las gestiones que ha adelantado en el marco de cumplimiento de los ordenado por dicha Acción Popular:

• El Instituto mitiga los impactos de la erosión de las crecientes del río Cocorná, con una inversión superior a los $3.800 millones.
• Con estos recursos, el Invías construye 85 metros de muros en concreto y 12 caisson de 13,5 metros de profundidad, que refuerzan los cimientos del puente sobre el río Cocorná.
• Las obras garantizan la estabilidad estructural del puente y la seguridad vial de los usuarios.

• Además de las inversiones en infraestructura vial, los corredores Quibdó-Pereira y Quibdó – Medellín son sinónimo de obras con participación comunitaria que benefician a instituciones educativas en sus áreas de influencia y a 205 niños.
• Más de 330 personas que hacen parte del resguardo indígena El Fiera han sido favorecidas con obras sociales que ayudan a su sustento, e inversiones que sumaron $3.905 millones.
• Las comunidades afro destacan cambios significativos en la calidad de vida de 7.000 habitantes de los consejos comunitarios de Tadó, Mumbú, Gigarabá y Guarato, entre otros.