El INVÍAS continúa con la remoción de material en la vía después de adelantar las acciones correspondientes para disponer de un nuevo botadero, pues la capacidad del primer lugar de disposición adonde se estaba llevando el material removido había sido superada.
Las labores de limpieza del corredor se adelantan con 30 operarios y 28 máquinas entre retroexcavadoras y volquetas.
Estas propuestas se presentarán en el marco de la Cuarta Rueda de Innovación del Instituto Nacional de Vías, desde el 23 hasta el 25 de septiembre.
Los expositores presentarán tecnologías seleccionadas por categorías como: túneles, estabilización de suelos, geotecnia, asfaltos, gestión de infraestructura, concretos, materiales, equipos y seguridad vial.
Con estas tecnologías alternativas se busca modernizar e impactar positivamente la infraestructura vial del país.
La Vicepresidente Marta Lucía Ramírez supervisó –en primera línea– la puesta en marcha de este importante proyecto, junto con la Viceministra de Infraestructura, Olga Lucía Ramírez, y el Director de Invías, Juan Esteban Gil.
Se invertirán $138.000 millones para mejorar la conectividad del suroccidente colombiano con el centro del país.
Estas obras, que incluyen la construcción de 4 viaductos y 2 puentes, generarán más de 3000 empleos directos. Se prevé que estén concluidas en junio de 2021.
El Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) trabaja en la adecuación de las obras de acceso para la instalación de un puente provisional en el kilómetro 38+120.
En el kilómetro 38+120, el INVÍAS habilitó un paso provisional exclusivamente para vehículos que transportan oxígeno o material hospitalario (paso de un vehículo de 52 toneladas cada 8 o 10 días).
Desde el kilómetro 37+900 hasta el kilómetro 38+300 los vehículos con transporte de combustible podrán realizar operaciones de trasiego (paso de combustible de un vehículo a otro a través de bombas de presión).
Se recomienda a los usuarios tomar la vía alterna: Altamira - Gabinete - El Caraño - Florencia.
