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INVÍAS selecciona a estudiante ganador del concurso de urbanismo para proyecto Variante de Ciénaga, en Magdalena

Con la propuesta “El poder del hombre, la fauna y la flora”, el menor Yassir Vega ganó el concurso en el que participaron 15 estudiantes.
La iniciativa integra a las comunidades aledañas con la variante Ciénaga y resalta el compromiso del INVÍAS de ejecutar obras con componentes sociales.
A través del Instituto, el Gobierno nacional invierte más de $169.500 millones en la construcción de 4 km de doble calzada y un puente de 508 m de longitud.

Después de 5 días de trabajos continuos entre los kilómetros 64 y 83, la entidad habilita el paso total en horario diurno y mantiene el cierre total en horario nocturno por el corredor vial mediante la Resolución 3035 del 8 de octubre de 2021.
Más 40 puntos críticos fueron superados en la vía Medellín - Bogotá gracias al trabajo de más de 50 personas, entre técnicos y operarios, que lograron la remoción de 5.168 m3 de masa, la estabilización de un talud y la limpieza de material vegetal en el corredor vial con 30 máquinas.
Esta medida estará vigente mientras las condiciones climatológicas lo permitan y el terreno de los tramos intervenidos siga estable.

Para la ejecución de este programa, el Gobierno nacional creó un novedoso mecanismo de financiación respaldado por el recaudo del peaje Cerritos II y gerenciado por Findeter.
Con Vías del Samán, 347 kilómetros de 5 corredores viales entre Risaralda y el norte del Valle del Cauca serán intervenidos con obras de construcción, mejoramiento y mantenimiento.
El programa incluye la construcción de intercambiadores, intersecciones, retornos, puentes peatonales, más de 50 kilómetros de ciclorrutas y la instalación de un sistema inteligente de transporte y de un sistema de iluminación con energía solar, además de la Gestión Vial Integral.

Luego de avanzar con efectivos trabajos durante 25 días en el sector crítico del kilómetro 83+500, a través de la Resolución 03034 el Instituto autorizó nuevamente el paso de vehículos de tráfico pesado con peso superior a 3,5 toneladas o vehículos cuyas dimensiones superen los 5 metros de longitud o 1,8 metros de ancho, en la vía alterna Pipiral - Villavicencio.
Desplegando toda su capacidad técnica y operativa, INVÍAS ha trabajado con cuatro máquinas, equipos de transporte, planta de iluminación y 27 personas con el fin de mejorar el punto crítico, donde se logró finalizar la conformación de un muro en gaviones y relleno en el talud inferior, con lo cual se recuperó la banca y permitirá dar paso por la zona a vehículos de tráfico pesado.
La Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional será la encargada de velar por el estricto cumplimiento de la Resolución que levanta la medida anterior y que impedía el tráfico pesado por la zona.

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