Puerto Nariño, Amazonas, 2 de abril de 2022 (@inviasoficial). En una socialización del proyecto que tuvo lugar en el municipio de Puerto Nariño, en Amazonas, el sábado 2 de abril, personal del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) conversó con los líderes de las juntas de acción comunal, representantes de los gremios y los curacas (gobernantes de la comunidad indígena residente en zona) sobre el avance del proyecto de construcción del muelle y la pasarela que el Instituto adelanta en este municipio del sur del país.

• El INVÍAS a través del programa Vías del Samán lidera un novedoso modelo de financiación respaldado por el recaudo del peaje Cerritos II. Con esta iniciativa la entidad rehabilita la vía Panorama entre Ansermanuevo y Mediacanoa con una inversión de más de $ 45.000 millones.
• Con estos trabajos la entidad finaliza la primera fase de la obra que se ejecuta en la vía Panorama, enfocada en la recuperación del corredor.
• Actualmente, en los corredores Pereira - Cerritos, La Victoria - Cerritos - La Virginia y La Romelia - El Pollo se encuentra operando la Gestión Vial Integral (GVI), que cuenta con los servicios de ambulancia, grúa y carro taller de manera gratuita para los usuarios del corredor vial.

• El Gobierno nacional invierte $ 767.320 millones en diversas obras de la transversal de La Macarena, un corredor clave para conectar al Meta de forma más eficiente con Huila y que servirá para cumplir el anhelo de llegar al Pacífico.
• En la actualidad, gracias a la intervención en la transversal de La Macarena, el tiempo de recorrido entre Mesetas y Uribe se ha reducido de cuatro horas y media a dos horas.
• 600.000 personas son beneficiadas por las inversiones en la transversal de La Macarena, un proyecto que hace parte de Compromiso por Colombia, la estrategia de reactivación del Gobierno nacional, y que ratifica el compromiso del Presidente de poner al servicio obras que redundan en equidad, desarrollo y promueven la paz con legalidad.

• Más de 40 expertos, de 17 países, coincidieron en que el manual adoptado por el sector transporte, cumple con altos estándares de seguridad y eficiencia. Igualmente ratificaron el alto nivel de la ingeniería colombiana.
• El manual establece lineamientos técnicos generales que permitirán contar con proyectos más sostenibles, seguros, con una mayor vida útil, mayor eficiencia energética y menos intervenciones para su mantenimiento.
• Hoy Colombia es el tercer país de Sudamérica y uno de los dieciséis países del mundo que cuentan con un manual de túneles propio y adoptado por norma.