• El Invías invierte $ 327.748 millones en la rehabilitación y el mantenimiento de 54,9 km y la pavimentación de 30 km del corredor vial que mejora el tránsito y la seguridad vial de las comunidades indígenas que habitan en la zona.
• El reinicio de las obras se da tras el pronunciamiento del Tribunal Administrativo de Cundinamarca que ordena el levantamiento de la medida cautelar que mantuvo suspendido el proyecto por cerca de un año.

• Estas nuevas tecnologías fueron presentadas durante la 6.a Rueda de Innovación y Sostenibilidad, creada para encontrar soluciones a las necesidades de transitabilidad y conectividad de la infraestructura vial.
• Las tecnologías están relacionadas con afirmados, pavimentos asfálticos, estructuras y drenajes, señalización, túneles y seguridad social.
• Hoy, 49 tecnologías evaluadas en las 3 primeras ruedas ya están reglamentadas para su aplicación en proyectos viales y 58 preseleccionadas de las ruedas 4.a y 5.a están en proceso de evaluación para que el Invías las regule.

Paz de Ariporo, Casanare, 20 de octubre de 2022 (@InviasOficial). Luego de un recorrido desde Bogotá, pasando por el Meta y por el sur del Casanare, ya se encuentra en Paz de Ariporo el puente metálico que será instalado en la zona de la emergencia del puente Eduardo Román Bazurto.

La estructura, que fue trasladada por el Ejército Nacional, llegó sin ningún inconveniente. Este viernes comenzarán las actividades de armado y lanzado del puente. Asimismo, se adelantarán trabajos correspondientes a las obras de cimentación, con el fin de poder restablecer el paso en el sitio en las próximas dos semanas.

Audio de Director Territorial de Invías en Casanare, Arcenio Sandoval

Neiva, Huila, 20 de octubre de 2022 (@inviasoficial). El Instituto Nacional de Vías (Invías) informa a la opinión pública:

1. El Invías atiende la emergencia presentada en el sector El Patico de la vía Puerto Valencia – La Plata (km 74) en la Transversal del Libertador por pérdida de banca debido a la creciente del río Páez, lo cual genera cierre total del corredor y deja incomunicados a los municipios de La Plata (Huila) con Inzá (Cauca).

2. Cabe precisar que en este sector el Invías ya había construido un pedraplén afectando de nuevo el sitio de ladera de la zona baja.

3. 15 trabajadores entre operarios, técnicos, adeministradores viales y microempresarios, con 11 máquinas se encuentran dispuestos para atender la emergencia en el tramo del corredor tan pronto baje el caudal del río y siempre y cuando las condiciones climáticas y de seguridad para el personal así lo permitan.

4. Mientras tanto la Dirección Territorial Huila con el apoyo de los administradores viales y trabajadores de mantenimiento rutinario realizan seguimiento y monitoreo sobre el caudal del río y su velocidad.

5. Se mantiene como vía alterna el corredor La Plata - Leticia – Puracé - Popayán

El Invías reitera a los usuarios la invitación de acatar las instrucciones de los operarios (personal autorizado) mientras se adelantan los trabajos en la vía. De igual forma, les recomienda estar atentos a la información publicada en los canales oficiales de la entidad, como la línea gratuita #767, el canal de Whatsapp (+57) 1 7426767, sus redes sociales y la página oficial www.invias.gov.co