Bogotá. El interés de los contratistas por las convocatorias del Instituto Nacional de Vías no se limita a los procesos licitatorios. Hoy se recibieron un total de 80 propuestas para el Concurso de Méritos Abierto correspondiente a la interventoría integral del mejoramiento y mantenimiento de varios sectores del corredor Manizales-Mariquita.
Así lo expresó el Director General, Carlos Alberto García Montes, quien además señaló que para este proceso de selección de la interventoría se dispuso de un presupuesto de $400 millones y un plazo de ejecución de 5 meses.

Bogotá. Por un  valor de $8.195 millones el instituto Nacional de Vías adjudicó a CONSTRUCCIONES Y VIAS INGENIEROS CONTRATISTAS SAS - CONVIAL SAS  el contrato para el mejoramiento y mantenimiento de la carretera Armenia-La Línea-Cajamarca, del PR 00+000 al PR49+0800 en los departamentos de Quindío y Tolima.
Así lo informó el Director General del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), Carlos Alberto García Montes, quien indicó que para el proceso LP-DO-SRN-003-2017 se presentaron 137 proponentes, ratificando la confianza en la entidad por la pluralidad, transparencia y celeridad con que se han manejado las adjudicaciones.

Mocoa. Luego de 18 días de haberse registrado la avalancha en Mocoa, el Instituto Nacional de Vías, continúa participando activamente en la recuperación de la ciudad, con la destinación de recursos, material logístico y personal especializado.
De acuerdo el Director General de la entidad, Carlos García Montes, el balance a la fecha es positivo pues de un lado la transitabilidad por vías nacionales como los corredores Pasto-Mocoa y Mocoa-Villagarzón es normal.

Bogotá, D.C.- Con un presupuesto oficial de $18.246 millones, se publicarán este miércoles 19 de abril, los pliegos definitivos para el dragado de profundización del canal de acceso al puerto de San Andrés, lo que permitirá la llegada de buques de mayor tamaño, así como el arribo de cruceros de hasta 600 pasajeros.
El anuncio fue hecho por el Director del Invías, Carlos García Montes, quien explicó que la profundidad actual de 4 metros que tiene el canal, limita el acceso de embarcaciones de carga y pasajeros. “Con el dragado se van a remover unos 534.000 metros cúbicos de sedimentos, para lograr una profundidad de 8 metros”, precisó el Director.