- El Gobierno nacional acompañó a la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI) en la socialización con las comunidades del resultado de su estudio. De las cuatro alternativas del componente vial, la SCI recomienda una que aleja la vía del río y reconecta con el punto del ferry, lo que permite menor vulnerabilidad frente a la erosión de la margen derecha del río Magdalena.
- Ahora el Gobierno pasa a estudiar las recomendaciones de los expertos para brindar la mejor opción para la comunidad, atendiendo también sus necesidades.
- El concepto técnico también recomienda acciones de dragado controlado e inducido sobre la isla Tamarindo, que permitan redistribuir los caudales y disminuir las velocidades del río, al igual que proteger la orilla con el fin de evitar la pérdida continua de tierra.