El Invías, junto al Ejército, realizó una inspección técnica al puente Román Basurto con el fin de definir las alternativas para habilitar un paso vehicular seguro realizando la instalación de un puente militar de 65 m mediante la construcción de un estribo y obras de protección.
La interventoría adelantará las acciones técnicas correspondientes para definir si se construye un nuevo puente o se repotencia la infraestructura como solución definitiva, un proyecto que pondrá la estructura segura al servicio de la comunidad en al menos 18 meses.
El Invías continúa adelantando las labores de mantenimiento en las vías alternas establecidas para los usuarios: Hato Corozal-Sogamoso-Aguazul- Yopal y, para vehículos 4x4 y de carga de hasta 25 toneladas, Paz de Ariporo-vereda La Aguada-Taislandia-Barro Negro-Degredo-Sácama.
El domingo 9 de octubre, tras el monitoreo periódico realizado por Invías, se evidenció el colapso de la estructura en la pila estribo del puente. Ante el deterioro de la infraestructura, por medio de la Resolución 3770 se determinó el cierre total de la vía, con el fin de mitigar el riesgo para los usuarios y los transeúntes de la zona.
El Invías ha establecido 2 vías alternas para los usuarios: Hato Corozal-Sogamoso-Aguazul-Yopal y, para vehículos 4x4 y de carga de hasta 25 toneladas, Paz de Ariporo-vereda La Aguada-Taislandia-Barro Negro-Degredo-Sácama.
En la primera fase se habilitará un paso provisional con tráfico controlado para motos en horario diurno.
Después de realizar varias mesas de trabajo con la administración municipal, como solución definitiva para la transitabilidad por el puente se reemplazarán las láminas metálicas y la pavimentación.
Avanzan en un 98 % las obras de pavimentación de 5,5 km del corredor Leticia - Tarapacá, en el departamento de Amazonas, que fortalecen el acceso de las comunidades Indígenas aledañas a los servicios de salud, educación y saneamiento básico y fomentan la comercialización de productos agrícolas en el departamento. En este proyecto se invierten $ 20.268 millones.
Con una inversión de $ 21.125 millones, en Leticia continúa la construcción de una pasarela de 240 metros de longitud y el muelle de carga Victoria Regia, que facilita el transporte de mercancía, víveres y combustible para abastecer al departamento y los territorios cercanos de Perú y Brasil.
En una visita técnica a Puerto Nariño, Invías evalúo la construcción de cerca de 140 metros lineales de muro de protección y contención de orillas y la creación del nuevo muelle turístico y de pasajeros, que presenta un avance de 50 %.
