Bogotá D.C., 4 de octubre de 2024. (@InviasOficial). Teniendo en cuenta el balance financiero del convenio y con el objetivo de contratar las obras pactadas como el tramo de la segunda calzada entre La Virgen y La Cemento, entre otras, el comité aprobó comenzar con los trámites ante el Ministerio de Transporte que permita reactivar el peaje.

Bogotá, DC. 3 de octubre de 2024 (@inviasoficial). Con el propósito de garantizar una transitabilidad segura de los cordobeses por el Paso Nacional en Lorica, un equipo de especialistas del Instituto Nacional de Vías, Invías, realizará una visita de inspección al puente sobre el caño Chimalito en los próximos días.

• El número de beneficiarios pasará de 24.632 a cerca de 50.000 en los municipios de Madrid, Mosquera, Funza, Facatativá, Zipacón y Bojacá, y se mantendrá en $500 la tarifa especial.
• Así mismo, se modificó el proceso y los requisitos que deben cumplir los beneficiarios de la tarifa especial. “Mejoramos los tiempos de atención a los usuarios que solicitan el beneficio y se suprimió el proceso de citas para radicar documentos y se sustituyó por envío de los mismos a través de internet”, aseguró Mauricio Céspedes Solano, director Técnico y de Estructuración del Invías.

Bogotá D.C., 3 de octubre de 2024. (@InviasOficial). En el marco del contrato de Gestión Vial Integral Santander, que atiende varios de los corredores claves del departamento con una inversión total de $33.968 millones, el Instituto Nacional de Vías, Invías, ejecuta actividades de corte de talud de la montaña a la altura del sector El Raizón, del corredor Puente Nacional - San Gil, donde en los últimos días se han registrado desprendimientos de material, caída de árboles y rocas sobre la calzada, lo que generó en su momento el cierre temporal de la vía y represamiento vehicular.