• La Entidad propuso soluciones a corto y mediano plazo para el tránsito seguro de los usuarios.
• A corto plazo se reúne la totalidad de los estudios, con el propósito de habilitar la vía antigua, generando la conexión con la vía nacional que cesó su funcionamiento luego de puesta en operación del viaducto Los Grillos.
• A mediano plazo se construiría un corredor en la parte superior de la montaña de 18 km de longitud que conecta nuevamente en el km 91, delante de Pajarito.

• Habrá contraflujo en la calzada derecha sentido Guaduas - El Korán, sector viaducto Sardinata). El resto del corredor operará en doble calzada.
• La calzada izquierda continuará cerrada para realizar actividades sobre el talud afectado y reparaciones al pavimento.

Bogotá, D.C. 18 de julio de 2024 (@InvíasOficial). El Instituto Nacional de Vías, Invías, realiza las siguientes aclaraciones a la Opinión Pública relacionadas con información que circula en medios de comunicación respecto a la Resolución 2922 de 16 de julio de 2024.

• Esta importante obra de infraestructura que tuvo una inversión superior a los $5.400 millones, fue ejecutada por Vías del Samán, programa que lidera el Invías con la asistencia técnica de Findeter y la participación de las gobernaciones de Valle del Cauca y Risaralda.