Bogotá. El Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) declaró desierto este miércoles el proceso LP-DO-GTL-048-2016 que tiene como propósito la contratación del 12% de los trabajos que permitirán terminar las obras de construcción del Túnel II Centenario y Segunda calzada Calarcá-Cajamarca, para los cuales la entidad dispone de un presupuesto por $226.742 millones.

En consecuencia y conforme a la Ley 1150 de 2007, el Instituto realizará un nuevo proceso de contratación que inicia con la publicación de los prepliegos este viernes 12 de mayo a la que sigue el siguiente cronograma:

Bogotá. Este lunes se cumplió el cierre para la recepción de propuestas de los procesos LP-DO-SRN-024-2017, correspondiente al mejoramiento y mantenimiento de la carretera Popayán-Isnos, sector Patico-Mazamorras (departamento de Cauca), y del concurso de méritos de interventoría CMA-DO-SRN-013-2017, para la rehabilitación y conservación del puente Dos Ríos, en la carretera Cúcuta-La China (Norte de Santander).

El Director General del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), Carlos García Montes, señaló que para la licitación en el departamento de Cauca a la que se presentaron 123 proponentes, la entidad dispuso un presupuesto oficial de $900 millones y un plazo de 4 meses. La evaluación de las ofertas se realizará entre el 9 y el 30 de mayo y la adjudicación se cumplirá el próximo 12 de junio.

Bogotá: A través de la Dirección de Contratación, el Instituto Nacional de Vías adjudicó el contrato para el mejoramiento y mantenimiento de la carretera Ocaña-La Ondina-Llano Grande-Convención, en Norte de Santander, al consorcio Esperanza, conformado por ACUVI CONSTRUCCIÓN S.A.S con el 30% y DVG INGENIERÍA S.A.S con el 70% de participación quien presentó una propuesta por valor de $3.436 millones.

De acuerdo con el Director General del INVÍAS, Carlos Alberto García Montes, el contratista tendrá un plazo de cinco meses a partir de la expedición del acta de inicio para la intervención de 3 kilómetros en dos tramos, el primero desde el PR10+000 hasta el PR11+000 y el segundo del PR13+000 al PR15+000.