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  • Las obras de dragado de mantenimiento estuvieron a cargo de la empresa European Dredging Company Sucursal Colombia, a través de la draga Bartolomeu Dias. Los trabajos de remoción de 1.225.000 metros cúbicos de sedimentos tardaron menos de un mes, entre el 28 de septiembre y este viernes 20 de octubre.
  • El dragado, que permitió recuperar la profundidad del canal de acceso al puerto de Buenaventura, tuvo un costo de $22.430 millones, beneficiando directamente a 180.000 habitantes en el departamento del Valle del Cauca.
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  • El Invías y Findeter invitan al gremio constructor a participar activamente de estas convocatorias, que tienen como fin mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial de los usuarios de la vía Panorama.
  • Los interesados deberán consultar las especificaciones en la plataforma del Sistema Electrónico para la Contratación Pública, Secop II, y podrán presentar sus propuestas, inicialmente hasta el 08 de noviembre de 2023.
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  • Hasta la fecha se han instalado 54 kilómetros de capa asfáltica, 6,74 kilómetros de cunetas en concreto, 23 alcantarillas, obras hidráulicas y 15 muros de contención en concreto premezclado.
  • La obra tiene un costo de $406.967 millones y a la fecha se registra una ejecución de $67.221 millones. La vía comunica los municipios de Puerto Boyacá - Otanche - Chiquinquirá - Tunja - Páez.
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  • La medida se da en concertación con transportadores, gremios y entidades de Cauca y Nariño. Se tomó con el objetivo de minimizar el impacto económico en los principales sectores de la región.
  • Las actividades finales, que permitirán una conexión expedita y con mayor seguridad a los usuarios de la vía, avanzan un 75%.
  • La vía alterna será Depresión - La Sierra - Rosas, corredor que se encuentra en buen estado y está transitable.
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