Bogotá: A través de la Dirección de Contratación, el Instituto Nacional de Vías adjudicó el contrato para el mejoramiento y mantenimiento de la carretera Ocaña-La Ondina-Llano Grande-Convención, en Norte de Santander, al consorcio Esperanza, conformado por ACUVI CONSTRUCCIÓN S.A.S con el 30% y DVG INGENIERÍA S.A.S con el 70% de participación quien presentó una propuesta por valor de $3.436 millones.

De acuerdo con el Director General del INVÍAS, Carlos Alberto García Montes, el contratista tendrá un plazo de cinco meses a partir de la expedición del acta de inicio para la intervención de 3 kilómetros en dos tramos, el primero desde el PR10+000 hasta el PR11+000 y el segundo del PR13+000 al PR15+000.

Bogotá. Este lunes se cumplió el cierre para la recepción de propuestas de los procesos LP-DO-SRN-024-2017, correspondiente al mejoramiento y mantenimiento de la carretera Popayán-Isnos, sector Patico-Mazamorras (departamento de Cauca), y del concurso de méritos de interventoría CMA-DO-SRN-013-2017, para la rehabilitación y conservación del puente Dos Ríos, en la carretera Cúcuta-La China (Norte de Santander).

El Director General del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), Carlos García Montes, señaló que para la licitación en el departamento de Cauca a la que se presentaron 123 proponentes, la entidad dispuso un presupuesto oficial de $900 millones y un plazo de 4 meses. La evaluación de las ofertas se realizará entre el 9 y el 30 de mayo y la adjudicación se cumplirá el próximo 12 de junio.

Bogotá. Entre 106 oferentes y con una propuesta por valor de $2.562 millones resultó ganador del proceso LP-DO-SRN-011-2017 para el mejoramiento y mantenimiento de la carretera Pasto-Mocoa la firma P&J Consultoría y Construcciones Ltda., de origen colombiano.

De acuerdo con el Director General del Instituto Nacional de Vías, Carlos Alberto García Montes, con este contrato se realizarán obras como la conformación de la calzada existente entre el PR 71+780 y el PR137+700 y la atención de 7 sitios críticos así: PR15+000, PR19+600, PR41+300, PR62+300, PR65+980, PR84+850 y PR126+850.