- Especialistas del INVÍAS, entre ambientalistas, geotecnistas e ingenieros prediales y de vías realizaron un recorrido por la zona para identificar el nuevo tramo vial.
- Actualmente, se estudian tres alternativas para el nuevo tramo vial de la vía entre Salamina y El Piñón.
- Con el monitoreo constante, la señalización y el mantenimiento de obras en los dos puntos afectados por la erosión del río Magdalena se brinda seguridad a los usuarios de la vía.