La Junta Directiva de Cormagdalena, el pasado jueves 22 de septiembre, nombró por unanimidad apoyado por los gremios de Barranquilla, al abogado, Augusto Noel García Rodríguez, como nuevo director de ésta corporación, cargo al que también fueron presentadas las hojas de vida de María Vives Sánchez, Nelson Molinares, Édgar Pedraza y Jaime Pumarejo.

Augusto García tiene 52 años, graduado como abogado de la Universidad Javeriana, ha sido Senador de la República, Viceministro de Minas, Ministro plenipotenciario en la Embajada de España y Secretario del Interior del Atlántico. Fue Director de Asoportuaria, Presidente de Carbones Colombianos del Cerrejón y Vicepresidente de Inversión de Cofinorte.

Señaló el nuevo Director García Rodríguez, que de acuerdo con los lineamientos del Gobierno Nacional expresados a través de la Junta Directiva de la Corporación, el reto principal será convertir el río Magdalena en una gran vía, haciéndolo navegable los 365 días del año, permitiendo que se mueva un gran porcentaje de la carga nacional, reduciendo con esto el costo del transporte, generando además que los empresarios colombianos sean más competitivos.

Para ello y aprovechando que hoy se cuenta con estudios fase III se abrirán en los próximos días los procesos licitatorios para el dragado del río desde Barrancabermeja hasta Puerto Salgar en una longitud de 256 kilómetros, invirtiendo cerca de $7.300 millones en procura de obtener un calado de 4.5 pies.

Indicó el nuevo director de CORMAGDALENA, que en lo que tiene que ver con el "Plan Maestro de Aprovechamiento del río Magdalena", firmado con Hydrochina Corporation, en el mes de noviembre llegarán 36 técnicos de alto nivel para recorrer el rio y visitar las diferentes regiones, dando comienzo al plan que permitirá buscar el aprovechamiento en la agroindustria, lo mismo que la generación micro centrales de energía y otros multipropósitos.

Expresó el funcionario, "además se deberá trabajar incansablemente para sacar adelante la concesión del río, desde Puerto Salgar hasta Barranquilla y por la ruta del Canal del Dique hasta Cartagena, cuyo costo sería de unos 750 millones de dólares".

Ante la puesta en marcha de la nueva Ley de Regalías que en su normatividad elimina las transferencias a CORMAGDALENA, estos recursos se obtendrán a través de la presentación de proyectos de inversión bien estructurados, puntualizó el recién posesionado director de la corporación.

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