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Finalizan nuevas obras de la doble calzada Loboguerrero - Buenaventura

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  • Los 4 viaductos que terminaron obras tienen una longitud total de 1.3Km, y disminuirán la vulnerabilidad de los usuarios del corredor vial

Hoy los usuarios del Corredor Bogotá - Buenaventura podrán apreciar la culminación de nuevas obras en desarrollo de la construcción de la segunda calzada Loboguerrero - Buenaventura. Se trata de los viaductos Base Militar, La Víbora, Bendiciones y Boquerón, con una longitud total de 1.3 km., los cuales se encuentran a lo largo de este importante corredor vial.

 

Cuentan con una inversión total de 49.000 millones de pesos y se constituyen en uno de los aspectos más importantes dentro del alcance del proyecto, ya que al optimizar el diseño geométrico, se logrará disminuir la vulnerabilidad de los usuarios del corredor vial, por posibles deslizamientos que se presenten en el futuro, debido a la complejidad geológica de la zona, y contribuirán a disminuir los costos de operación vehicular por la disminución en el tiempo de recorrido de la vía. Estas obras hacen parte de los Tramos 2 y 3, Altos de Zaragoza - Triana y Triana - Cisneros del proyecto Segunda calzada Loboguerrero - Buenaventura.

 

Las longitudes con que cuenta cada uno de estos viaductos son: Boquerón 90m, ubicado en el PR 32+350; Bendiciones 580m, ubicado en el PR 35+860; La Víbora 353m, ubicado en el PR 42+620 y Base Militar 320m, ubicado en el PR 44+370.

 

La sección típica de los viaductos consta de: protección externa en baranda, andén peatonal de  1.00m, new jersey de protección peatonal de 0.3m, berma externa de 1.8m, calzada de 7.3m, berma interna de 0.8m, protección interna en new jersey de 0.3m, para un total de sección transversal de 11.5m.

 

El proyecto está dividido en cuatro tramos, los cuales a la fecha se encuentran todos en ejecución, El Tramo 1: Citronela - Altos de Zaragoza, contempla la intervención de 14 Km y dos viaductos, actualmente se adelantan actividades de explanación para la construcción de la segunda calzada. El Tramo 2: Altos de Zaragoza - Triana, contempla la intervención de de 10.7 Km. Construcción de tres viaductos y 7 puentes menores, actualmente se tienen intervenidos 8.8 Km, de los cuales se encuentran pavimentados 4.28Km. El Tramo 3: Triana - Cisneros contempla la intervención de 9.3 Km., la construcción de tres viaductos y 3 puentes menores, actualmente se tienen intervenidos 6.0 Km, de los cuales se encuentran pavimentados 3.01 Km. Y por último,  el Tramo 4: Cisneros - Loboguerrero, contempla la intervención de 14 Km, la construcción de 13 túneles y 15 puentes, actualmente se adelantan actividades de construcción de cuatro puentes, y dos túneles el túnel No.8 con 278 metros excavados y No. 3 con la instalación de pernos e enfilajes en el portal de salida.

 

Construyendo así 48 Km de Segunda Calzada hacia el Puerto de Buenaventura, la cual una vez entre en operación en el año 2013, contará con una totalidad de 39 puentes con una longitud total de 4.8Km y 15 túneles en 8.9Km, mejorando las condiciones de operación y transitabilidad de la carretera existente y disminuyendo la vulnerabilidad ante eventos naturales, con una inversión total de 700 mil millones de pesos y dando continuidad a la inversión que realiza el Instituto Nacional de Vías en el Corredor Bogotá - Buenaventura, dada su importancia en términos del volumen de carga que se transporta por esta vía y su impacto en la economía nacional.

 

Acerca del Instituto Nacional de Vías

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