En la mañana de hoy, el gobierno nacional en cabeza del Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego Henao y del Director del Instituto Nacional de Vías, Enrique Martínez Arciniegas, suscribirán de manera protocolaria los contratos para ejecutar las obras previstas en el Desarrollo Vial Transversal del Sur, en el que la nación invertirá un monto superior a los 739 mil millones de pesos, siendo el proyecto de infraestructura vial más grande adjudicado mediante contrato de obra pública.

El proceso licitatorio se desarrolló en dos módulos, el primero, para la construcción de la Variante San Francisco - Mocoa, la cual es financiada con recursos de crédito otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo BID, y el segundo, para el mejoramiento y mantenimiento del Corredor Tumaco - Pasto - Mocoa, con recursos de la nación.

Los contratos serán suscritos con el Consorcio Vial del Sur, ganador del proceso, por un valor de 401.550 millones de pesos, el que corresponde a la Construcción de la Variante San Francisco - Mocoa y por 338.317 millones de pesos, el que ejecutará el mejoramiento y mantenimiento del corredor Tumaco - Pasto - Mocoa.

Con el Desarrollo Vial Transversal del Sur, se adelantarán significativas obras de mejoramiento y mantenimiento del Corredor Tumaco - Pasto - Mocoa, durante las vigencias 2010 al 2015, recuperando el nivel de servicio del eje vial más importante de esa región del país; además de desarrollar la construcción de la Variante San Francisco - Mocoa, obra que se ejecutará durante el periodo 2010 - 2016, reemplazando el corredor existente, conocido como el "trampolín de la muerte", la cual tendrá una longitud aproximada de 45.6 km., se construirán 49 puentes e importantes obras de estabilidad, contención y mitigación del impacto ambiental.

Durante la ejecución de estas importantes obras, se proyecta generar aproximadamente 2 mil empleos.

El Desarrollo Vial Transversal del Sur reviste gran importancia regional en el marco de la iniciativa IIRSA, haciendo parte del corredor multimodal Tumaco - Puerto Asís (Colombia) - Belém Do Pará
(Brasil), del eje del amazonas, el cual tiene por objeto propiciar una mayor integración de la red de infraestructura de transporte de Colombia con países como Ecuador, Perú y Brasil, mediante el mejoramiento de las vías terrestres y acuáticas, fortaleciendo el comercio regional.

Acerca del Instituto Nacional de Vías

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