Bogotá. Un total de 17 proponentes presentaron en el marco del cierre del proceso LP-DO-003-2018 cuyo objeto es la gestión social, predial, ambiental y construcción de la variante de San Gil, en el departamento de Santander.
Así lo informó el director General del Instituto Nacional de Vías, Carlos Alberto García Montes, quien además indicó que para dicho proceso la entidad dispuso de un presupuesto oficial de $178.434 millones y un plazo de ejecución de 54 meses a partir de la expedición de la respectiva orden de inicio.
La construcción de la Variante de San Gil separa el tráfico pesado que circula actualmente por el municipio, beneficiando a aproximadamente 45.000 habitantes y especialmente a transportadores de carga y pasajeros que utilizan regularmente este corredor.
La variante tendrá un tráfico promedio diario de 7.441 vehículos, entre ellos un 26% de camiones en una longitud de 9,7 kilómetros; calzada de 7,3 metros de ancho, e infraestructura especial con 4 intersecciones. Su construcción mejorará el tránsito por la zona al mantener velocidades constantes, además de desplazar el tráfico pesado a una vía exclusiva, para descongestionar las vías urbanas del municipio y disminuir el riesgo de accidentalidad, concluyó el ingeniero García Montes.
