Además, se atendieron oportunamente todas las emergencias generadas por la ola invernal 2010 - 2011, como la construcción del muro anclado para recuperar la calzada en la vía Ocaña - Cúcuta y fueron construidos cuatro puentes, incluido el puente La Saladera en la vía Cúcuta-San Faustino-La China, e intervenidos cinco más.

La ejecución de obras es evidente en la rehabilitación de 12 kilómetros de carreteras, entre estas el paso nacional por el Municipio del Zulia, la rehabilitación del anillo vial oriental de Cúcuta, al igual que en la construcción del viaducto La Curva en la vía Cúcuta - Ocaña y el avance de las obras en la carretera de La Soberanía, entre La Lejía (NS) y Saravena (Arauca), donde fue reconstruido un kilómetro de la banca que resultó afectada tras un temblor.

19 convenios de Red Terciaria han sido firmados en la presente vigencia, beneficiando a 21 municipios con la intervención de 328,8 kilómetros para una inversión total de 25.066 millones de pesos.

En materia de proyectos, en Norte de Santander se adelantan los estudios y diseños en Fase III del corredor Aguaclara - Ocaña - Sardinata - El Zulia (247 kilómetros), se concluyó el diseñó de un puente vehicular en la Vía Cúcuta - Puerto Santander, así como el diseñó del puente internacional que comunicará el Municipio Colombiano Puerto Santander con el Municipio Venezolano Bocas de Grita.

Así las cosas, la Locomotora de la Infraestructura continúa su marcha también en territorio Norte Santandereano.

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