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Seguimiento a la Inversión / Red Nacional de Carreteras / Programa Integral de Señalización y Seguridad Vial
Todas las obras que con dicho fin se ejecutan, tienen como soporte lo dispuesto en el Manual de señalización - dispositivos para la regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia, el que unifica, en un solo texto normativo, las técnicas, normas y procedimientos que a nivel general rigen la señalización vial, adoptado por el Ministerio de Transporte mediante la Resolución No. 001050 del 5 de mayo de 2.004, como norma de obligatorio cumplimiento en el territorio nacional para las obras de señalización que sean ejecutadas, independiente de la Entidad que las ejecute, disposición que fue desarrollada con fundamento en los artículos 5, 101, 113 y 115 de la Ley No. 769 de 2.002 - CÓDIGO NACIONAL DE TRÁNSITO, donde se establece como función del Ministerio de Transporte reglamentar las características técnicas de la demarcación y señalización en toda la infraestructura vial. Es preciso referir que en ésta norma, se incluye como parte integral de la misma éste el manual para señalización de ciclorrutas, desarrollado por la Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá, D. C.
Como complemento de lo anterior y con el ánimo de mantener actualizadas las normas sobre el tema, el Ministerio de Transporte emitió la Resolución No. 004577 del 23 de septiembre de 2.009, incluyendo dentro del Manual de Señalización el capítulo 2-E "SEÑALES INFORMATIVAS TURÍSTICAS", adoptando en él los criterios, logosímbolos y normas de señalización turística aceptados internacionalmente, como instrumento innovador que propende por la divulgación de los innumerables atractivos turísticos que hacen parte de la extensa geografía colombiana.
Las inversiones en materia de señalización y seguridad vial en las carreteras nacionales, durante las últimas vigencias, se detalla en la siguiente tabla:
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AÑO |
VALOR ASIGNACIÓN (Millones de pesos) |
VALOR NECESIDADES (Millones de pesos) |
RECURSOS ASIGNADOS vs RECURSOS REQUERIDOS (%) |
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2004 |
16.048,76 |
145.890,00 |
11,00% |
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2005 |
13.813,65 |
230.399,21 |
6,00% |
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2006 |
17.000,00 |
251.035,50 |
6,77% |
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2007 |
27.500,00 |
267.659,66 |
10.27% |
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2008 |
13.485,77 |
249.149,84 |
5.41% |
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2009 |
30.000,00 |
262.879,06 |
11.41% |
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2010 |
17.264,22 |
274.784,15 |
6.28% |
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TOTAL: |
135.112,40 |
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El cambio en el estado de la señalización, se presenta en la siguiente tabla:
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AÑO |
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL |
SEÑALIZACIÓN VERTICAL |
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Bueno |
Regular |
Malo |
Bueno |
Regular |
Malo |
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2003 |
39,0% |
16,0% |
45,0% |
52,0% |
9,0% |
39,0% |
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2004 |
62,0% |
20,0% |
18,0% |
48,0% |
22,0% |
40,0% |
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2005 |
32,0% |
22,0% |
46,0% |
42,0% |
12,0% |
46,0% |
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2006 |
26.9% |
15.4% |
57.7% |
44.7% |
14.9% |
40.4% |
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2007 |
34.5% |
16% |
49.5% |
45.7% |
14.1% |
40.2% |
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2008 |
44.63% |
17.77% |
37.59% |
52.65% |
12.33% |
36.03% |
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2009 |
35.38% |
20.43% |
44.18% |
51.33% |
15.07% |
33.60% |
Para mayor información de los proyectos en ejecución, favor contactarse con el Centro de Atención al Ciudadano
Última actualización 27 de mayo de 2010 |
